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行車輪鍛件的詳解
行車輪（如橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)行走輪）鍛件的制造工藝需要滿足高承載、耐磨損、抗沖擊等要求。以下是系統(tǒng)化的工藝流程及關(guān)鍵技術(shù)控制要點(diǎn)：1.材料設(shè)計(jì)與選擇材料標(biāo)準(zhǔn)通用材料：45Mn2（GB/T3077）：C0.42~0.50%，Mn1.40~1.80%65Mn（GB/T699）：高彈性極限，適用于頻繁啟停工況重載材料：42CrMo（ASTMA29）：調(diào)質(zhì)后抗拉強(qiáng)度≥900MPa34CrN
2025-05-24 0
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起重機(jī)車輪鍛件的種類
起重機(jī)車輪鍛件根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)可分為多種類型，以下是常見的分類及特點(diǎn)：1.按結(jié)構(gòu)形式分類整體式車輪車輪與輪轂一體鍛造，結(jié)構(gòu)簡單、強(qiáng)度高，適用于中小型起重機(jī)或輕載工況。示例：單輪緣、雙輪緣或無輪緣的整體鍛鋼車輪。組合式車輪輪緣、輪輞、輪轂等部分分體鍛造后組裝，便于維修和更換，常用于大型或重載起重機(jī)。示例：輪緣可拆卸的剖分式車輪。2.按輪緣形式分類單輪緣車輪一側(cè)帶有凸起的輪緣，可防止起重機(jī)脫軌，
2025-05-24 0
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鍛造車輪鍛件的種類
起重機(jī)鍛造車輪鍛件根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)（如結(jié)構(gòu)、用途、材料、工藝等）可分為多種類型。以下是詳細(xì)的分類及特點(diǎn)說明：1.按結(jié)構(gòu)形式分類（1）整體式鍛造車輪特點(diǎn)：輪轂、輪輞、輪緣一體鍛造，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，適用于中小型起重機(jī)或常規(guī)載荷。應(yīng)用：橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)車輪。示例：單輪緣整體鍛鋼車輪（如45鋼鍛造）。雙輪緣整體鍛鋼車輪（如42CrMo合金鋼鍛造）。（2）組合式（剖分式）鍛造車輪特點(diǎn)：輪緣、輪輞
2025-05-24 0
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軌道輪鍛件的種類
軌道輪鍛件（包括起重機(jī)車輪、鐵路車輪、工程機(jī)械輪等）根據(jù)應(yīng)用場景、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料工藝等可分為多種類型。以下是系統(tǒng)分類及詳細(xì)說明：一、按應(yīng)用領(lǐng)域分類1.起重機(jī)軌道輪鍛件特點(diǎn)：承受垂直輪壓和水平側(cè)向力，需耐磨、抗疲勞。細(xì)分類型：橋式/門式起重機(jī)輪：多為雙輪緣或單輪緣，材料常用42CrMo、65Mn。冶金起重機(jī)輪：耐高溫（如35CrMoV），輪緣加厚設(shè)計(jì)。港口起重機(jī)輪：抗鹽霧腐蝕，表面鍍層或采用不銹鋼
2025-05-24 0
